В старые времена, когда вопросы религии играли в жизни человека, общества и государства если не главную, то очень значительную роль, для достижения гармонии среди подданых правители были вынуждены время от времени прибегать к уравниванию в правах религиозных меньшинств с большинством. Возможно наиболее древний известный нам указ о веротерпимости относится к 528 г. до н. э., когда персидский царь Кир Великий позволил израилитянам вернуться из т. н. «вавилонского плена». Для христиан эпохальным событием стал указ римского императора Константина Великого (т. н. «Миланский эдикт») от 13 июня 313 г., прекративший гонения на территории империи. Полная запись…
Визе В.Ю. Моря Советской Арктики. Очерки по истории и исследования. — М.-Л.: Издательство Главсевморпути, 1948. — С. 119–125.
Материал к публикации подготовил Леонид Кирилаш (Запорожье)
В конце шестидесятых годов ХIХ столетия знаменитый русский метеоролог А.И.Воейков поставил вопрос об организации большой экспедиции для исследования русских полярных морей. Эту идею горячо поддержал известный географ и революционер, теоретик анархизма князь П.А.Кропоткин. Различные соображения, а главным образом наблюдения над льдами Баренцова моря привели Кропоткина к заключению, что «между Шпицбергеном и Новой Землей находится еще не открытая земля, которая простирается к северу дальше Шпицбергена и удерживает льды за собой… Полная запись…
Ярослав Шимов
В Женеве на аукционе драгоценностей Christie’s за рекордную сумму в 21,5 миллион долларов продан уникальный бриллиант «Эрцгерцог Иосиф». В нем 76 каратов (если кто не в курсе, это очень много), он величиной с крупную ягоду клубники, прозрачен и обладает, по официальному заключению, редкой характеристикой: он internally flawless, то есть «без внутренних изъянов». Иными словами, безупречен. Вряд ли подобное можно сказать о ком-либо из людей. А о бриллианте — можно. Полная запись…
Роберт Музиль (1880–1942) — известный немецкий писатель, драматург, эссеист в конце XIX века учился в Военно-технической академии, но решил выбрать гражданскую карьеру и закончил в 1901 г. Немецкий технический университет в Брно (Deutschen Technischen Hochschule Brünn). В том же году был призван на два года на действительную военную службу в общую армию в 49-й пехотный полк барона фон Хесса (k. u. k. Infanterieregiment Freiherr von Heß, Nr. 49). Первую мировую войну он начал в звании лейтенанта резерва, а закончил — гауптманом ландвера, получил ряд наград. Он воевал в Южном Тироле, который позже вошел в состав Юго-Западного фронта, на котором чуть не погиб около Тренто 22 сентября 1915 г. от авиационной стрелы, сброшенной с итальянского самолета. Этот эпизод стал частью написанного им позже рассказа «Черный дрозд». Полная запись…
В 2002 г. московское издательство АСТ в серии «Морские битвы Первой мировой» выпустило в свет исследование, посвященное операциям на Средиземном, Черноморском и Балтийском театрах военных действий, и свое название — «Трагедия ошибок» — оно получил недаром. Сотни кораблей английского, немецкого, российского, французского, итальянского, австро-венгерского и турецкого флотов гонялись друг за другом, сходились в бестолковых стычках, палили из всех орудий без единого попадания, подрывались на собственных минах… Несоразмерность затраченных сил и полученных результатов невольно заставляет вспомнить выражение «пальба из пушек по воробьям». Полная запись…
Больных А.Г. Морские битвы Первой мировой: Трагедия ошибок (главы из книги).
На совещании в марте 1914 года Сушон и командующий австрийским флотом адмирал Антон Гаус решили, что главной задачей морских сил Центральных Держав на Средиземном море является предотвращение перевозки французских войск из Алжира в метрополию. При выполнении этой задачи немцам должны были помогать австрийские и итальянские легкие крейсера и эсминцы. Полная запись…
Больных А.Г.
Морские битвы Первой мировой: Трагедия ошибок (главы из книги)
Именно это определение следовало бы дать Императорскому и Королевскому австро-венгерскому флоту в описываемый нами период. Не бессильный и не бесполезный, как раз с этим-то у австрийцев все было в порядке, а именно бессмысленный. Таким его сделала сложившаяся стратегическая ситуация. Она не предусматривалась никакими оперативными планами австро-венгерского штаба. Впрочем, если бы адмиралы и попытались изобрести хоть какой-то разумный метод действий, найти реально выполнимые цели — вряд ли это им удалось бы. Ведь последние полвека флоты союзников по Тройственному Альянсу — Италии и Австро-Венгрии — занимались увлекательнейшим делом: готовились к войне друг с другом. Полная запись…
Больных А.Г.
Морские битвы Первой мировой: Трагедия ошибок (главы из книги)
Первой задачей французского флота было обеспечение перевозки XIX корпуса из Алжира в Марсель. Французское правительство приказало адмиралу Лапейреру начать перевозку войск на отдельных неохраняемых транспортах. Однако 7 августа Лапейрер получил телеграмму, в которой допускалась возможность выхода в море австрийского флота. Адмиралу приказывают находиться в Тулоне. Полная запись…
Больных А.Г.
Морские битвы Первой мировой: Трагедия ошибок (главы из книги)
23 мая (1915 г.) Италия объявила войну Австро-Венгрии, при этом итальянцы ухитрились до августа сохранять дипломатические отношения с Германией. 26 апреля в Лондоне представители Англии, Франции и Италии подписали договор, одна из статей которого предусматривала заключение специального соглашения о совместных действиях флотов 3 стран. О значении этого события лучше всего говорит то, что ведущие историки британского флота его просто не заметили. Полная запись…
Больных А.Г.
Морские битвы Первой мировой: Трагедия ошибок (главы из книги)
Хотя мы и говорили, что собираемся рассказать о действиях подводных лодок и сил ПЛО в третьем томе нашей работы, все-таки придется немного рассказать об Отрантском барраже. Ведь иначе описание действий флотов в Адриатике просто закончится 1915 годом. Если набеги германских эсминцев в район Дуврского пролива были не более чем мелким эпизодом действий Флота Открытого Моря, то рейды австрийских легких сил против дрифтеров Отрантского барража стали основным занятием Императорского и Королевского флота. Полная запись…